紅河州，位于云南省東南部，北回歸線橫貫東西，與越南接壤，因奔騰的紅河而得名；13個縣（市）歷史悠久、文化燦爛，孕育了多元的民族風情，更藏匿著宛如仙境的壯麗景色，“云上梯田 夢想紅河”成為云南旅游新方向。
如何讓綠美公路更具特色、服務發(fā)展，助推“云上梯田 夢想紅河”？帶著問題，紅河公路局主動想、扎實干，通過3年的努力，建成了口岸風光、民族文化、交旅融合為特色的462.516公里綠美公路。
到秀河線欣賞口岸風光 感受百年開埠通商
“快來幫我拍照，這座橋也太美了，我是在抖音上看到，特意過來的。依靠著欄桿，就可以拍到交匯的紅河、南溪河，還有遠處的越南的法式風情建筑，還有前面的滇越鐵路，口岸風光一覽無余，肯定出片！”在中越南溪河大橋上，前來游玩的高女士正在和朋友討論著如何拍出美照。和高女士一樣，前來中越南溪河大橋打卡、拍照，欣賞口岸風光的游客還不在少數。剛剛過去的國慶假期，河口口岸進出境旅客數達9.5萬人次，同比增長11.9％。
除了中越南溪河大橋、中越紅河公路大橋，在綠美公路建設中，紅河公路局非常重視紅河州與越南接壤的區(qū)位特殊性，將途經河口縣、屏邊縣、蒙自市的G326秀河線，通往金水河口岸的S213平金線、中越友誼橋，作為口岸風光重點來打造。建成了G326秀河線K1430＋750、92號界碑特色路段，醒目的路徽、“黨的光輝照邊疆、國門公路通四海”的標語、大型公路養(yǎng)護壁畫、高低錯落的花卉和“兩國三地”風光融為一體；建成了G326秀河線K1330＋530－K1345＋530石榴園特色路段和S213平金線戰(zhàn)史館路段，成片的薰衣草、三角梅，高大火焰木、藍花楹，美不勝收。
沿著公路，就能讓大家深刻感受紅河州“三千四百年”文化底蘊中的百年開埠通商、百年滇越鐵路、百年過橋米線，同時更加凸顯綠美公路服務經濟發(fā)展的重要作用。
來蒙元線體驗民族文化 遇見千年哈尼梯田
G553蒙元線53.43公里綠美公路，途經元陽縣、紅河縣，有哈尼族、彝族、傣族、瑤族等眾多少數民族，民族文化繁榮豐富；又是前往紅河哈尼梯田、欣賞梯田文化景觀的交通要道。在綠美公路建設中，紅河公路局充分吸取個元美麗公路建設經驗，將凸顯民族文化、梯田景觀，服務旅游發(fā)展、鄉(xiāng)村振興作為G553蒙元線綠美公路的重點來打造。
踏上G553蒙元線，公路兩旁高低錯落的田地、群山村落、紅綠相間的綠化美化，讓人心曠神怡；在紅河第一灣觀景臺，美洲合歡、三角梅、夾竹桃錯落有致，站在紫色的成片的長春花旁，居高臨下，紅河第一灣的壯闊景色讓人驚嘆不已；除了紅河第一灣觀景臺外，紅河公路局還重點打造了紅河縣土臺入城口、勐龍民族特色村入口等頗具地方民族特色的綠化節(jié)點，通過沿線的民族文化景觀，讓游客慢慢感悟梯田文化，讓身體和心靈共同遇見千年哈尼梯田。
在G219喀東線綠美公路創(chuàng)建中，紅河公路局也將民族文化作為重點，除了做好“增綠”“添彩”外，在G219喀東線K8833＋000左側，打造了冬瓜林觀景臺，觀景臺面積約3600平方米，以梯田農耕、群山村落、金平縣城等觀景為主題進行打造，并把紅色文化、民族文化、公路文化融入觀景臺，實現了“綠美＋民族文化”的有機融合。
到瑞清線感悟鄉(xiāng)愁記憶 探尋千年臨安古城
漫步千年臨安古城、水墨古韻石屏，仿佛穿越一段時光隧道，那一頭是鄉(xiāng)愁，這一頭是向往，建水、石屏正成為“滇南最美鄉(xiāng)愁之旅”目的地。G323瑞清線是紅河州經濟發(fā)展的重要通道，更是前往“滇南鄉(xiāng)愁之旅”的重要旅游線路，如何突出交旅融合、服務發(fā)展是重點。在綠美公路建設中，紅河公路局除了做好日常養(yǎng)護、做好“增綠添彩”外，還將G323瑞清線作為交旅融合重點來打造，讓大家更好地感悟鄉(xiāng)愁記憶，探尋千年臨安古城、水墨石屏。在G323瑞清線15公里主題路段，紅河公路局在原有中間塔松綠化帶的基礎上，打造了三角梅、蔥蘭為主的5個節(jié)點，紫白綠依次鋪展，和路旁的荷田稻韻融為一體；公路兩旁，在原有松樹的基礎上，紅河公路局還集中栽種了木春菊、黃花槐，秋日里，碧綠和金黃鋪滿了綠美公路。“路更好了，更美了，來旅游的人更多了，我們種的蓮藕也更加暢銷了！”夕陽下，田間歸來的張大哥停下摩托，一邊夸贊、一邊用手機拍下綠美公路的美。
繼續(xù)向前，異龍湖風光綺麗，沿著湖濱生態(tài)紅線，紅河公路局建成了15公里三角梅大道、龍井橋特色路段，“異龍湖綠美相伴、公路之旅詩意綿延”主題文化墻，讓異龍湖湖光之美更加綺麗；此外，還在G323瑞清線K2200路段旁修建了牛達山觀景臺，將公路文化自然融入，“綠美路漫 石屏候君 詩意相逢”氛圍感滿滿。通過綠美公路建設，G323瑞清線串聯起了建水古城、團山民居、壩心火車站、異龍湖、石屏古城，連通著“最美鄉(xiāng)愁之旅”，讓交旅融合成為綠美公路的焦點。
日月其邁，時盛歲新。如今的紅河綠美公路，令人向往，正成為很多人的詩和遠方。這些成績的取得離不開每個公路人的辛苦付出，離不開地方政府和相關單位的通力配合。在3年綠美公路建設中，紅河公路局建成10個苗圃基地，苗圃面積達200.33畝，為綠美公路建設提供35個品種92萬余株苗木，苗木自給率達100％；在3年綠美公路建設中，紅河公路局注重管養(yǎng)并重，扎實做好預防性養(yǎng)護、集中養(yǎng)護、專項養(yǎng)護和交安設施提升各項工作，累計修補瀝青混凝土路面層17754.23平方米、實施瀝青同步碎石封層100616.8平方米、安裝更換標志標牌698塊、施劃標線39201.95平方米，安全精細化提升投入資金達6414萬元；在3年綠美公路建設中，紅河公路局積極主動與地方政府、相關單位、沿線村寨簽訂了“路地共建”合作協(xié)議24份、開展共建活動28次，建立了“行業(yè)＋屬地”的工作模式。
路在紅河，向美而行。深秋的東聯村苗圃，紅河公路局的職工正在清理盤點苗木庫存、科學配比育苗土壤，為綠美公路的持續(xù)深化建設做足準備。