為理順治超管理工作體制，省交通運(yùn)輸廳決定將省政府批準(zhǔn)設(shè)立的普通國(guó)省干線公路治超站，由省公路局移交省交通執(zhí)法局管理。2023年1月1日，省交通執(zhí)法局全面接管全省在用69個(gè)治超站，局屬各支隊(duì)全面進(jìn)駐，面對(duì)各治超站人員嚴(yán)重不足、經(jīng)費(fèi)缺口較大、安全隱患較多的情況，大興務(wù)實(shí)之風(fēng)、弘揚(yáng)清廉之風(fēng)、養(yǎng)成儉樸之風(fēng)，匡正干的導(dǎo)向、增強(qiáng)干的動(dòng)力、形成干的合力，履職盡責(zé)、擔(dān)當(dāng)作為，全省超限運(yùn)輸治理工作在轉(zhuǎn)型中起步、在探索中前行、在發(fā)展中完善，取得了較好成效。
提高政治站位，做好接管工作，確保“接得下”。局黨委強(qiáng)化政治認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真分析研判，健全完善工作模式。印發(fā)《關(guān)于做好普通國(guó)省干線公路固定治超站資產(chǎn)清理核對(duì)和移交劃轉(zhuǎn)工作的通知》，著力打通職能接管“最后一公里”。局屬各支隊(duì)按廳移交方案和局黨委工作要求，進(jìn)行實(shí)地核實(shí)、協(xié)調(diào)、確認(rèn)，做好資產(chǎn)清理核對(duì)及移交劃轉(zhuǎn)。按照交通運(yùn)輸行政執(zhí)法形象建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，完成站點(diǎn)更名和交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)建設(shè)，各治超站統(tǒng)一更名為“云南省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局XX（縣、區(qū)、市名）超限運(yùn)輸檢測(cè)站”，2023年1至8月，局屬各級(jí)執(zhí)法機(jī)構(gòu)共檢測(cè)貨運(yùn)車輛745.81萬(wàn)輛次，監(jiān)督卸載4.62萬(wàn)輛，檢測(cè)治理“百噸王”貨車318輛，移交公安交管部門處罰（計(jì)分）3440起。
負(fù)重克難攻堅(jiān)，力保正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保“管得住”。為確保接管后超限運(yùn)輸執(zhí)法工作不脫節(jié)、管理不斷鏈、執(zhí)法不落空，局屬各級(jí)執(zhí)法機(jī)構(gòu)以高度的政治責(zé)任感和使命感，交通執(zhí)法人員發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能負(fù)重的精神，盡快掌握熟悉治超站工作流程、任務(wù)要求、站點(diǎn)管理、系統(tǒng)操作等工作，想盡一切辦法克服困難，保障治超站正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其中，普洱、麗江、西雙版納等支隊(duì)抽調(diào)機(jī)關(guān)人員輪流派駐治超站工作，緩解人手不足問(wèn)題；云縣、彌勒、芒市等大隊(duì)將大隊(duì)機(jī)關(guān)整體搬遷到治超站，實(shí)行“站隊(duì)合一”管理，增加一線執(zhí)法力量。
創(chuàng)新工作方式，提升執(zhí)法效能，確保“管得好”。聯(lián)合省公安廳交警總隊(duì)印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)超限超載治理工作的通知》，全面落實(shí)“定點(diǎn)+流動(dòng)+高速公路入口+貨運(yùn)源頭+聯(lián)動(dòng)管理和失信懲戒”聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，努力實(shí)現(xiàn)公路超限超載明顯下降、沖卡逃避檢測(cè)明顯下降、貨車非法改裝明顯下降、因超限超載引發(fā)的道路交通事故明顯下降等“4個(gè)下降”工作目標(biāo)。比如，文山支隊(duì)針對(duì)治超站存在安全隱患問(wèn)題，積極向駐地治超辦協(xié)調(diào)匯報(bào)，將超限檢測(cè)站雙向檢測(cè)車道改為下行線單向檢測(cè)，消除檢測(cè)過(guò)程中的安全隱患；針對(duì)沖卡逃逸、高速公路跳磅沖磅、“輕車套牌過(guò)檢測(cè)、重卡進(jìn)站上高速”、部門聯(lián)合治超執(zhí)法機(jī)制落實(shí)不到位等問(wèn)題，多方協(xié)調(diào)探索“治超”新路子，爭(zhēng)取州治超辦支持，整合執(zhí)法力量，強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，交通運(yùn)輸局、交警大隊(duì)、交通執(zhí)法大隊(duì)、工信商務(wù)局等部門派出執(zhí)法人員進(jìn)駐治超站，形成合力治超，治超工作步入常態(tài)，網(wǎng)格化日益完善。
堅(jiān)持科技賦能，探索智慧執(zhí)法，確保“管得優(yōu)”。推動(dòng)現(xiàn)代科技與交通執(zhí)法深度融合，探索推動(dòng)以公路不停車超限檢測(cè)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法為主體、以公路超限檢測(cè)站路警聯(lián)合執(zhí)法為依托的信息化治超，積極推動(dòng)先進(jìn)技術(shù)與執(zhí)法業(yè)務(wù)融合應(yīng)用，大力推進(jìn)智慧執(zhí)法。召開交通執(zhí)法改革探索暨治超工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，積極推動(dòng)定期會(huì)商、聯(lián)動(dòng)協(xié)作、資源共享、信息通報(bào)反饋等制度規(guī)范化，從源頭、路面、宣傳等重點(diǎn)發(fā)力，進(jìn)一步形成齊抓共管、互聯(lián)互動(dòng)、協(xié)同配合、合作共贏的治超工作新局面。昆明市建成并啟用治超非現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)點(diǎn)16個(gè)，管控路段超限車輛數(shù)量下降90%以上。